從供應商的選擇到排名

構建確保產品質量的自主系統

53個基本項目。詳細內容在387個項目中確認

供應商向日產汽車供應各種零部件，從企劃階段的確認、設計圖紙制作、試驗品制造、性能確認、明確量產體制等各種程序非常重要。日產汽車將這些重大流程作為ANPQP※集中起來，并加以實施。在所有流程387個項目之中委托供應商進行核查，構建正確配套零部件的體制，另外在供應復雜零部件方面，日產汽車必須與供應商緊密合作。

 ※ ANPQP：Alliance New Product Quality Procedure的簡稱。以(yi)ISO/TS16949相關的"汽車產業供應商的基本質(zhi)量系統"為依據，將日產汽車獨有(you)的供應商質(zhi)保標準化。

實現質量保證的最大課題。引進新供應商的許可制度

為順利實施ANPQP，首先日產汽車必須判斷供應商是否具備應對能力。如同駕駛汽車時需要攜帶駕照一樣，有必要構建起與合作伙伴共同發展的合作關系。因此日產汽車構建起稱為ASES※的系統。通過高達240個項目的評估項目，在供應商的作業現場對是否存在明確良品與不良品的識別系統，故障預防系統如何運作等進行確認。另外為了應對評估，需要安排接受了專業培訓且通過嚴格考試合格的評估員，通過累積這些活動經驗，構建起正確的零部件供應基礎。

※ ASES：Alliance Supplier Evaluation Standard的縮(suo)寫。這是針對(dui)新納(na)入(ru)的日產汽車供(gong)應商資質進(jin)行評估的系(xi)統(tong)。在5個階(jie)段中對(dui)240個項目(mu)進(jin)行評估，按ABCD進(jin)行分類，與排位靠前的供(gong)應商開展(zhan)合作。

永遠保證質量，對現有供應商定期進行質量驗證

ANPQP開始投入運用后，日產汽車繼續運用確保供應商產品質量的核查系統。日產汽車對早已開展合作的供應商使用供應商計分卡，對配套產品質量與市場質量等進行評估，并通過用于確認管理體制的ASAS-P※對供應商工廠進行監督。日產汽車通過上述兩大系統對是否能維持可提供優質零部件的系統、是否能為進一步提高產品質量而采取新措施進行定期的確認。

※ ASAS-P：Alliance Supplier Audit Standard in Production phase的(de)縮寫。日產汽車(che)自(zi)主研(yan)發、對供應商工廠的(de)質量管理體制與實施狀(zhuang)況(kuang)進行(xing)確認的(de)監督系(xi)統。（170個項目）

供應商計分卡統計

 日產汽車每年利用供(gong)應(ying)(ying)商計分(fen)卡對各供(gong)應(ying)(ying)商進行(xing)評估(gu)，并(bing)作為供(gong)應(ying)(ying)商整體內容進行(xing)總(zong)結(jie)。每年供(gong)應(ying)(ying)商的整體平(ping)均(jun)指數均(jun)上升。各供(gong)應(ying)(ying)商現在的位置將(jiang)被報告，排位靠前的供(gong)應(ying)(ying)商也被表彰。