創新型解決(jue)方案，人與機(ji)器盡(jin)顯(xian)其能

日(ri)產汽車為生(sheng)產新一代電(dian)動化、智能化和網(wang)聯(lian)化車型，正(zheng)在對工廠進行大量投資升級技(ji)術與(yu)設施。都有哪些“大招”放出來？

走進日產汽(qi)車未(wei)來工廠，一探究(jiu)竟！

合(he)理進行自動(dong)化生產

組(zu)裝車(che)頂(ding)，是一項費時費力(li)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)。日產汽車(che)利用機器(qi)(qi)人(ren)(ren)進行安(an)裝作(zuo)業(ye)，高強度(du)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)由機器(qi)(qi)人(ren)(ren)輕松搞定(ding)！更贊的(de)是，檢(jian)測人(ren)(ren)員只需(xu)通(tong)過語音識別(bie)系統，就(jiu)可以準確地完成對車(che)輛的(de)檢(jian)測，檢(jian)測結果(guo)及(ji)數據也會被自(zi)動記錄，不僅排除錯(cuo)誤(wu)，還能夠免(mian)除繁(fan)復的(de)文書工(gong)(gong)作(zuo)和不必要(yao)的(de)移(yi)動。

協作式(shi)機(ji)器人提升(sheng)安全保(bao)障

協(xie)作(zuo)式機(ji)器(qi)人主要由(you)限定了輸出功(gong)率和運行速度的機(ji)械臂組成。利用它可(ke)以完成多項需要頻繁抬升(sheng)或(huo)重復性的作(zuo)業，如松(song)開螺栓或(huo)搬運發(fa)動機(ji)部件(jian)等。除了動作(zuo)極(ji)度敏捷之外，協(xie)作(zuo)式機(ji)器(qi)人還(huan)可(ke)以進行重新編程(cheng)，學習新任(ren)務，一顯身手！

低成本自動化

“低(di)成(cheng)本自(zi)(zi)動(dong)化”設備通過運用掛鉤、滑輪及重力平衡(heng)，提供巧妙且環保的解決方案(an)。有了它(ta)，長距離運輸自(zi)(zi)然不在話下！它(ta)還能將指定工(gong)序的零部件(jian)自(zi)(zi)動(dong)交付到工(gong)人手(shou)中，從而使(shi)工(gong)作更輕松，更高效。

機械外骨骼設備減輕工(gong)人負擔

科(ke)幻電(dian)影中的(de)(de)機(ji)械外骨骼難(nan)道只是未來裝備？其(qi)實(shi)，它已(yi)經實(shi)現了(le)！日產汽(qi)車的(de)(de)工廠中就有這(zhe)個厲害的(de)(de)“麒麟臂(bei)”！

 機械外(wai)骨骼設備(bei)重(zhong)(zhong)量(liang)較輕(qing)（重(zhong)(zhong)量(liang)為1.5-3公斤）能夠為執行繁(fan)重(zhong)(zhong)作(zuo)業(ye)的工人(ren)提供肩部和手臂(bei)的支撐。在(zai)日產汽車(che)巴塞羅那工廠(chang)，該設備(bei)已(yi)被證明可(ke)以減少高達60％的肌(ji)肉疲勞(lao)。除(chu)此之外(wai)，工人(ren)們可(ke)以坐在(zai)附(fu)著于機器臂(bei)的“人(ren)體(ti)工學椅”上，快速、輕(qing)松地進入車(che)廂內部。減負(fu)“神技(ji)”，非(fei)它(ta)莫屬(shu)！

無論(lun)未來的(de)(de)(de)汽車工藝多么復雜，人(ren)類(lei)都是不可替代的(de)(de)(de)重(zhong)要組成部分。如今，日產汽車通過技(ji)術的(de)(de)(de)進步和創造性的(de)(de)(de)工程解決方案，確(que)保(bao)工人(ren)發(fa)揮(hui)出最大的(de)(de)(de)才能，并(bing)最大程度地減少工人(ren)的(de)(de)(de)作(zuo)業負擔(dan)！