混(hun)凝(ning)土路(lu)、鵝(e)卵(luan)石(shi)、礫(li)石(shi)路(lu)、千瘡百孔的(de)路(lu)……世界各地不同條件的(de)道路(lu)都能在(zai)櫪(li)木(mu)試驗場里找到
行進(jin)的(de)距離足夠在世界各(ge)地的(de)道(dao)路行駛數(shu)百次。
即使在路邊石的(de)正前面,測(ce)試車輛也不(bu)會減速。在各種(zhong)高(gao)度(du)的(de)路邊石上行駛,以各種(zhong)速度(du)和角度(du)駕駛,可檢測(ce)懸掛和車輪的(de)耐久性(xing)。
崎(qi)嶇的意(yi)大利鵝卵(luan)石(shi)街道,巴(ba)布亞島新幾(ji)內(nei)亞土路(lu),聲名狼藉的巴(ba)西路(lu)上的洞坑,以及美國井蓋,因它們(men)對汽車懸掛造(zao)成的損(sun)害(hai)而聞名……如果您被(bei)告知您一下子(zi)就能經歷這些道路(lu)狀況,您相(xiang)信嗎?在日產櫪木試車場,他們(men)做(zuo)的就是(shi)這些事情,每天都(dou)是(shi)。
占(zhan)地2,922,000平方米的巨大(da)試(shi)(shi)車場設有獨特的道路(lu)(lu)條件(jian),如:井蓋和(he)路(lu)(lu)邊石,超過十種以上的路(lu)(lu)面——混凝(ning)土(tu)道路(lu)(lu)、鵝卵(luan)石、礫(li)石路(lu)(lu)及6.5公里(li)高速耐(nai)力測試(shi)(shi)跑道。
日產銷(xiao)往世(shi)界(jie)各地的每款(kuan)新(xin)車型都會在這里(li)接受測(ce)試(shi)。
這支由光彩(cai)奪目的新車組成的車隊就這樣被毀了。
迄今(jin)為止,日(ri)產員(yuan)工已前往(wang)大約65個(ge)國(guo)家(jia),研究各(ge)種路面(mian)和(he)測試條件。在每(mei)個(ge)受調查場地,他(ta)們與數百個(ge)客戶(hu)會面(mian),并花費一(yi)周的(de)(de)(de)時間采(cai)訪(fang)他(ta)們,觀察他(ta)們的(de)(de)(de)行車(che)模式。他(ta)們亦(yi)調查行駛(shi)路面(mian)的(de)(de)(de)類(lei)型及行駛(shi)距離。
然后,他們(men)會利(li)用測量儀器配備演示(shi)模型,親自(zi)在跑道上駕駛。將汽車在路面(mian)上受到的負載轉換成數據,給(gei)該國指定一個編號。
接著(zhu),在櫪木重現(xian)這種體驗(yan),使用(yong)專(zhuan)為(wei)這些條件優化的新(xin)款車型(xing)進行(xing)測試。
在一款車型(xing)開(kai)發的(de)過(guo)程中,毫不夸張的(de)說(shuo),測試中行進的(de)距離足夠在世(shi)界各地行駛(shi)數百次。
一(yi)輛汽(qi)(qi)車(che)(che)是(shi)由數萬個(ge)零部件組成(cheng)的。為(wei)了消除各個(ge)漏(lou)洞(dong),生產出具有最高(gao)品質和耐久性的產品,并且保(bao)證無論客(ke)戶住在哪(na)里,都向他們交(jiao)付安全的汽(qi)(qi)車(che)(che),今天又有一(yi)輛新的日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)(che)在櫪木試驗場接受世界(jie)各地道路的考驗。
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