（2020年9月(yue)26日(ri)(ri)，北京）日(ri)(ri)產(chan)全新(xin)純電動跨(kua)界(jie)SUV車(che)(che)型(xing)——日(ri)(ri)產(chan)Ariya首(shou)次亮相2020年第十六屆北京國際汽(qi)車(che)(che)展(zhan)覽會(hui)。日(ri)(ri)產(chan)Ariya結(jie)合(he)了(le)日(ri)(ri)產(chan)汽(qi)車(che)(che)在(zai)電動技術(shu)(shu)和跨(kua)界(jie)車(che)(che)型(xing)兩大領域的(de)優勢(shi)，搭載了(le)“日(ri)(ri)產(chan)智(zhi)行（Nissan Intelligent Mobility）”的(de)最(zui)新(xin)技術(shu)(shu)成(cheng)果，充分展(zhan)現了(le)智(zhi)能網(wang)聯車(che)(che)型(xing)的(de)動力和性能。

日(ri)產(chan)(chan)(chan)Ariya搭載了(le)先進(jin)的電動(dong)技術和無縫人機交互(hu)(hu)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)功(gong)能(neng)(neng)(neng)，代表了(le)日(ri)產(chan)(chan)(chan)汽(qi)車(che)在“日(ri)產(chan)(chan)(chan)智(zhi)(zhi)行（Nissan Intelligent Mobility）”的三大支柱，即日(ri)產(chan)(chan)(chan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)動(dong)力、日(ri)產(chan)(chan)(chan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛和日(ri)產(chan)(chan)(chan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)互(hu)(hu)聯(lian)方面的最新進(jin)展，在進(jin)一(yi)步(bu)提升車(che)型(xing)性能(neng)(neng)(neng)的同時，助力企業實(shi)現“零排放”和“零傷亡”的目標，為用(yong)戶帶來(lai)全新的駕駛體驗。

日(ri)產(chan)(chan)Ariya將(jiang)加(jia)快“日(ri)產(chan)(chan)智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中國市場(chang)的部署(shu)，進(jin)一步優化產(chan)(chan)品(pin)陣容，助力(li)日(ri)產(chan)(chan)汽車實(shi)現可持續增長(chang)。

日產純(chun)電動跨界SUV車型-日產Ariya

“日(ri)產汽(qi)車(che)(che)始終富有激情(qing)，不斷創新(xin)，勇于(yu)挑戰，長期(qi)致力于(yu)引(yin)領(ling)細分市場的(de)變(bian)革。” 日(ri)產汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)董事會(hui)成員，日(ri)產汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)代表(biao)執行(xing)官(guan)，總裁(cai)兼首席執行(xing)官(guan)內田誠（Makoto Uchida）先生表(biao)示(shi)，“憑借多年深耕跨(kua)界車(che)(che)型(xing)的(de)經驗和(he)電動車(che)(che)領(ling)域的(de)領(ling)先地位(wei)，我們推(tui)出了能夠融(rong)合二者的(de)新(xin)作，首款搭(da)載(zai)日(ri)產汽(qi)車(che)(che)最優創新(xin)技術的(de)全新(xin)純電動跨(kua)界車(che)(che)型(xing)——日(ri)產Ariya。”

作(zuo)為一款高性(xing)能(neng)的(de)純電動跨界車型，日產(chan)(chan)Ariya代表了(le)日產(chan)(chan)電動汽(qi)車的(de)全(quan)新(xin)(xin)品(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang)，搭載(zai)了(le)“日產(chan)(chan)智行(xing)（Nissan Intelligent Mobility）”的(de)最新(xin)(xin)技術和全(quan)新(xin)(xin)設計(ji)語言(yan)，集舒適(shi)、操控、高效、安全(quan)和便捷于一體。

雙電(dian)機配合日產(chan)e-4ORCE雙電(dian)機全輪控制技術，可(ke)為四個車(che)輪提(ti)供平衡且(qie)可(ke)預測的動力輸出(chu)。日產(chan)Ariya還配備了(le)率(lv)先搭載于日產(chan)聆風(feng)上的e-Pedal一(yi)體(ti)化智控踏板，駕駛者(zhe)只需操控加速(su)踏板即可(ke)完成車(che)輛起步(bu)、加速(su)和減速(su)等(deng)操作，適用(yong)于城市擁堵的路況。與(yu)此同時，日產(chan)Ariya還搭載了(le)日產(chan)ProPILOT超智駕技術，讓駕駛者(zhe)擁有更加輕松、愉悅(yue)的駕駛體(ti)驗。

“日(ri)(ri)產(chan)Ariya揭開了(le)日(ri)(ri)產(chan)汽車的新篇章、代表了(le)日(ri)(ri)產(chan)汽車全新的面貌(mao)，并(bing)為日(ri)(ri)產(chan)汽車奠定了(le)新的基調。不久，日(ri)(ri)產(chan)Ariya將會與中國(guo)消費者見面，”內田誠（Makoto Uchida）先生補充道(dao)。

內田誠（Makoto Uchida）先生還表(biao)示，中國(guo)是日產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)的核心市(shi)場，助力日產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)踐行戰略計劃，實現企業目標(biao)。同時，日產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)將面向中國(guo)市(shi)場導入更多車(che)(che)型。到2022年，日產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)將向中國(guo)市(shi)場導入包括日產(chan)(chan)Ariya和(he)搭載日產(chan)(chan)e-POWER技(ji)術(shu)車(che)(che)型在(zai)內的7款(kuan)新車(che)(che)型。

日產Ariya計劃于(yu)2021年(nian)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場銷售，以滿足(zu)中(zhong)(zhong)國(guo)消(xiao)費者對(dui)高性能純電(dian)動跨界(jie)車(che)型的(de)(de)(de)需求。它將與(yu)搭載(zai)日產e-POWER技術的(de)(de)(de)車(che)型共同(tong)開啟日產汽車(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場的(de)(de)(de)電(dian)動化時代新(xin)篇章。

此次(ci)展(zhan)會(hui)期間，日(ri)(ri)產(chan)汽車將(jiang)展(zhan)示多款(kuan)(kuan)搭載(zai)了(le)“日(ri)(ri)產(chan)智行(xing)（Nissan Intelligent Mobility）”的車型(xing)和技術，其中包括全球首款(kuan)(kuan)量產(chan)純電動車型(xing)——日(ri)(ri)產(chan)聆(ling)(ling)風。此款(kuan)(kuan)車型(xing)自2010年上市以來，累(lei)計產(chan)量已超過(guo)50萬臺(tai)。日(ri)(ri)產(chan)聆(ling)(ling)風車主(zhu)的累(lei)計行(xing)駛里(li)程已經超148億(yi)公里(li)，減(jian)少(shao)了(le)超過(guo)24億(yi)千克(ke)的二氧化碳(tan)排放。

日產(chan)聆(ling)風

日產(chan)第七代天籟ALTIMA、奇駿與(yu)逍客也亮相本屆展會(hui)。這(zhe)三款(kuan)國產(chan)車(che)型(xing)率(lv)先搭載了屢獲殊榮(rong)的(de)(de)(de)日產(chan)ProPILOT超智(zhi)駕(jia)(jia)，將(jiang)繼(ji)續為中國消(xiao)費者提供更(geng)(geng)(geng)(geng)自(zi)信、更(geng)(geng)(geng)(geng)安全、更(geng)(geng)(geng)(geng)富激情的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)體驗。到2022年，日產(chan)汽(qi)車(che)旗下70%的(de)(de)(de)車(che)型(xing)將(jiang)搭載ProPILOT超智(zhi)駕(jia)(jia)，以滿足中國消(xiao)費者對輕松(song)、舒(shu)適駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)(de)(de)需求。同(tong)時，這(zhe)三款(kuan)車(che)型(xing)還配備了日產(chan)汽(qi)車(che)最新的(de)(de)(de)Nissan Connect超智(zhi)聯，使用(yong)戶能夠(gou)享受到更(geng)(geng)(geng)(geng)便捷、更(geng)(geng)(geng)(geng)高效(xiao)、更(geng)(geng)(geng)(geng)安全的(de)(de)(de)出(chu)行體驗。到2024年，日產(chan)汽(qi)車(che)將(jiang)有(you)9款(kuan)車(che)型(xing)搭載Nissan Connect超智(zhi)聯功能。

日(ri)產第七代天籟ALTIMA

日產(chan)逍客(ke)

日產奇(qi)駿

日(ri)產(chan)Formula E電(dian)動(dong)(dong)方程式(shi)賽車連續兩年出(chu)戰(zhan)世(shi)界(jie)電(dian)動(dong)(dong)方程式(shi)錦(jin)標賽，并(bing)屢獲佳績。日(ri)產(chan)汽車通過參與電(dian)動(dong)(dong)方程式(shi)比(bi)賽，進一步展(zhan)示(shi)了零排放電(dian)動(dong)(dong)技術(shu)的強勁(jing)動(dong)(dong)力和(he)性能表(biao)現，通過“日(ri)產(chan)智行（Nissan Intelligent Mobility）”理(li)念，詮(quan)釋汽車驅動(dong)(dong)、駕駛(shi)以及與社(she)會的融合。

日產Formula E電動方程式賽車(che)

為紀(ji)念日產(chan)汽車(che)(che)(che)標志性(xing)車(che)(che)(che)型日產(chan)GT-R在(zai)過去50年(nian)帶給車(che)(che)(che)迷的(de)激情與樂趣，日產(chan)汽車(che)(che)(che)與意大利都(dou)靈(ling)的(de)設(she)計公司Italdesign合作，推(tui)出了限(xian)量版車(che)(che)(che)型-日產(chan)GT-R50 by Italdesign。

日產GT-R 50 by Italdesign

“中(zhong)國消(xiao)費者的(de)需(xu)求變化迅速，對先(xian)進技術擁(yong)有高度(du)(du)的(de)熱情和接受度(du)(du)。中(zhong)國是(shi)日產汽車(che)的(de)核心市場，扮(ban)演著(zhu)至關重要(yao)的(de)角色。未來，我們將(jiang)為消(xiao)費者帶來一系列令(ling)人振奮的(de)車(che)型，”內田誠(cheng)（Makoto Uchida）先(xian)生補充(chong)道。

東風日(ri)產旗(qi)下的聯(lian)(lian)友科技(ji)創新(xin)公司(si)也(ye)將與智(zhi)(zhi)能網聯(lian)(lian)技(ji)術領域領先的企(qi)業進(jin)行合作，開展智(zhi)(zhi)能出(chu)行生態服務。

通(tong)過電動化(hua)(hua)、自動化(hua)(hua)與(yu)(yu)智能網聯化(hua)(hua)的(de)產品(pin)與(yu)(yu)技(ji)術(shu)(shu)，日產汽車(che)將(jiang)進一步加(jia)速(su)“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中(zhong)(zhong)國的(de)全面落地，不斷滿足中(zhong)(zhong)國消費者多樣(yang)化(hua)(hua)的(de)需求。9月26日到10月5日期間，歡迎蒞臨北(bei)京中(zhong)(zhong)國國際(ji)展覽中(zhong)(zhong)心W2館，品(pin)鑒日產汽車(che)最新的(de)技(ji)術(shu)(shu)和車(che)型。

日產汽車在(zai)中國：

日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)中國的(de)(de)發展(zhan)始(shi)于1972年(nian)，自上世紀90年(nian)代開始(shi)，日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)中國取得了迅猛的(de)(de)發展(zhan)。日(ri)產（中國）投(tou)資(zi)有(you)限公司(si)作為日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)華的(de)(de)全(quan)資(zi)子公司(si)與(yu)日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司(si)一起(qi)管理在(zai)華投(tou)資(zi)。東風(feng)(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限公司(si)作為日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)與(yu)東風(feng)(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司(si)成立的(de)(de)合資(zi)企業，旗下東風(feng)(feng)日(ri)產乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)公司(si)、東風(feng)(feng)英菲尼迪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限公司(si)和東風(feng)(feng)啟辰汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司(si)分別負(fu)責日(ri)產品(pin)牌(pai)(pai)、英菲尼迪品(pin)牌(pai)(pai)和啟辰品(pin)牌(pai)(pai)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)業務，鄭州日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限公司(si)和東風(feng)(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)股(gu)份有(you)限公司(si)為日(ri)產、東風(feng)(feng)雙品(pin)牌(pai)(pai)LCV產品(pin)的(de)(de)主要(yao)發展(zhan)基地，致力于成為輕(qing)型商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)（LCV）領域不同(tong)細(xi)分市場的(de)(de)專(zhuan)家。2019年(nian)，包(bao)括進口車(che)(che)(che)(che)、乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)和輕(qing)型商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)在(zai)內，日(ri)產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)華銷量超過154萬輛。

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關(guan)于日產汽車：

日(ri)產(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)是一家擁有豐富產(chan)品線的(de)(de)全球(qiu)性汽(qi)(qi)(qi)車(che)制(zhi)造(zao)商，旗下擁有60多款日(ri)產(chan)、英菲尼迪及(ji)(ji)達特桑品牌車(che)型。2018財年(nian)，日(ri)產(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)在全球(qiu)的(de)(de)銷量(liang)達到(dao)552萬(wan)臺，收入達到(dao)了(le)11.6萬(wan)億日(ri)元。公司總部(bu)設在日(ri)本橫濱(bin)，經營范圍覆蓋亞洲及(ji)(ji)大洋洲，非洲、中東及(ji)(ji)印度，中國(guo)，歐洲，拉丁美(mei)洲和北美(mei)洲六大地區。1999年(nian)，日(ri)產(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)與法國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制(zhi)造(zao)商雷諾(nuo)成(cheng)為戰略(lve)合(he)作伙伴。2016年(nian)，日(ri)產(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)收購(gou)三菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)34%的(de)(de)股(gu)份(fen)。2018年(nian)，雷諾(nuo)-日(ri)產(chan)-三菱(ling)聯盟全球(qiu)銷量(liang)達到(dao)1,076萬(wan)臺。

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